'Barron's Roundtable' Streetwise segment ஆனது சந்தையில் பந்தயம் கட்டுவதற்கான ஒரு புதிய வழியை ஆராய்கிறது மற்றும் Volkswagen மற்றும் Honeywell International சந்தையில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது.
Volkswagen அதன் ஓட்டுனரின் பக்கவாட்டு ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் வெடிக்கக் கூடிய அபாயத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் கிட்டத்தட்ட 114,500 பீட்டில் மற்றும் பாஸாட் வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது.
2017-2019 பீட்டில், 2017-2019 பீட்டில் கன்வெர்ட்டிபிள், 2012-2014 பாஸாட், 2017 பாஸாட் வேகன் மற்றும் 2006-2007-ம் ஆண்டுக்கு பின் திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மாடல்களில் ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டில் உள்ள முன்பக்க ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர், பாஸாட் செடான் வாகனங்கள் வெடித்துச் சிதறும் அபாயம் உள்ளது. வாகன உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, அதிக முழுமையான ஈரப்பதம், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்கான கால வெளிப்பாடு.
தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (NHTSA) அத்தகைய வெடிப்பு “கூர்மையான உலோகத் துண்டுகள் ஓட்டுநர் அல்லது மற்ற பயணிகளைத் தாக்கி கடுமையான காயம் அல்லது மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்” என்று கூறியது.
Volkswagen அதன் ஓட்டுனரின் பக்கவாட்டு ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் வெடிக்கக் கூடிய அபாயத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் கிட்டத்தட்ட 114,500 பீட்டில் மற்றும் பாஸாட் வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது. (புகைப்படம் ஃப்ரிசோ ஜென்ட்ச்/படக் கூட்டணி மூலம் கெட்டி இமேஜஸ் / கெட்டி இமேஜஸ்)
அவர்கள் அனைவரும் டகாட்டா எஸ்சிஐ-டி டிரைவர் ஃப்ரண்டல் ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளனர் என்று திரும்ப அழைக்கப்பட்டது.
போர்ட் பிக்அப் டிரக்குகளை ரீஆர்வியூ கேமரா பிரச்சினையில் திரும்பப் பெறுகிறது
ஃபோக்ஸ்வேகன் ஃபாக்ஸ் பிசினஸுக்கு அளித்த அறிக்கையில், “மிகவும் எச்சரிக்கையுடன்” வாகனங்களை திரும்பப் பெற்றதாகக் கூறியது.
“தகாட்டா SDI-D டிரைவர் ஃப்ரண்டல் ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்ட வாகனங்களில் நிறுவப்பட்டிருப்பது, பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் ஓட்டுநர்களுக்கு மோட்டார் வாகனப் பாதுகாப்பிற்கு நியாயமற்ற ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது” என்று வாகன உற்பத்தியாளர் கூறினார். “NHTSA உடனான முந்தைய உரையாடல்களின் அடிப்படையில், வோக்ஸ்வாகன் நிறுவனம், கூடுதல் நேரத்திற்குப் பிறகு, விபத்து ஏற்பட்டால் காற்றுப் பை இன்ஃப்ளேட்டர் சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம் என்று ஏஜென்சி கவலை கொண்டுள்ளது.”
ஃபோக்ஸ்வேகன் ஃபாக்ஸ் பிசினஸுக்கு அளித்த அறிக்கையில், “மிகவும் எச்சரிக்கையுடன்” வாகனங்களை திரும்பப் பெற்றதாகக் கூறியது. (கிறிஸ்டோபர் எவன்ஸ்/மீடியாநியூஸ் குரூப்/போஸ்டன் ஹெரால்ட் மூலம் கெட்டி இமேஜஸ் / கெட்டி இமேஜஸ்)
ஏர்பேக் இன்ஃப்ளேட்டர் சிக்கலால் அறியப்பட்ட விபத்துக்கள், காயங்கள் அல்லது உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்று வாகன உற்பத்தியாளர் கூறினார்.
ஹோண்டா எரிபொருள் பம்புகளில் வெடிப்பு ஏற்படக்கூடிய 720,000 வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது, தீ ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது
NHTSA அறிக்கையின்படி, சாத்தியமான சிக்கலைத் தீர்க்க, திரும்ப அழைக்கப்பட்ட வாகனங்களில், மாற்று டிரைவர் பக்க முன் ஏர்பேக் தொகுதியை நிறுவ வேண்டும். பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு அந்த சேவை இலவசம்.
தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம், அத்தகைய வெடிப்பு “கூர்மையான உலோகத் துண்டுகள் ஓட்டுநர் அல்லது பிற பயணிகளைத் தாக்கி கடுமையான காயம் அல்லது மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்” என்று கூறியது. (ராய்ட்டர்ஸ் கனெக்ட் / ராய்ட்டர்ஸ் புகைப்படங்கள் வழியாக ஓரியண்டல் படம்)
திரும்ப அழைக்கப்பட்ட பீட்டில் மற்றும் பாஸாட் வாகனங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு அடுத்த மாத இறுதியில் தபாலில் அறிவிப்பு கடிதங்கள் வரும்.
NHTSA அறிக்கை திரும்ப அழைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் உற்பத்தியில் இல்லை என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. ஃபோக்ஸ்வேகன் சில ஆண்டுகளாக அமெரிக்க சந்தையில் Passat ஐக் கிடைக்கச் செய்யவில்லை. எவ்வாறாயினும், வாகன உற்பத்தியாளர் ஐரோப்பாவில் Passat மாறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்
வோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் காரை 2019 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தயாரிக்கவில்லை.