பிரதிநிதி ரிட்சி டோரஸ், DN.Y., அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், டெல்டா மற்றும் யுனைடெட் ஆகியவை இஸ்ரேலின் “புறக்கணிப்பை” திணித்ததற்காக அழைப்பு விடுத்தார்.
அக்டோபர் 7, 2023 பயங்கரவாதத் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து அனைத்து நேரடி விமானங்களையும் இடைநிறுத்துவதன் மூலம், ஜனநாயகக் கட்சி உறுப்பினர் ஒருவர் இஸ்ரேலை புறக்கணிக்க வேண்டும் என்று அழைப்பதை அமெரிக்க விமானத் துறை செயல்படுத்துகிறது.
ஹமாஸ் தாக்குதல்கள் நடந்து ஓராண்டுக்கு மேலாகியும், இப்பகுதியில் இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் ஆதரவு பயங்கரவாத குழுக்களுக்கு இடையே போர் நடந்து வரும் நிலையில், எந்த முக்கிய அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களும் அமெரிக்காவிலிருந்து இஸ்ரேலுக்கு நேரடியாக பறக்கவில்லை. அமெரிக்காவிலிருந்து புறப்படும் பயணிகள் இஸ்ரேலிய விமான நிறுவனமான எல் அல் வழியாக மட்டுமே யூத அரசுக்கு நேரடி விமானத்தைப் பிடிக்க முடியும். இதற்கிடையில், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் போன்ற அரபு நாடுகளில் உள்ள விமான நிறுவனங்கள் இன்னும் அங்கு பறக்கின்றன.
பிரதிநிதி ரிட்சி டோரஸ், DN.Y., ஆகஸ்ட் மாதம் அமெரிக்கன், யுனைடெட் மற்றும் டெல்டாவின் CEO களுக்கு எழுதிய கடிதத்தில் இது ஒரு பயனுள்ள புறக்கணிப்பு என்று விவரித்தார்.
“எனது புரிதல் என்னவென்றால், இஸ்ரேலுக்குப் பயணம் செய்வதற்கு, உங்கள் ஒரே விருப்பம் எல்-அல் ஆகும், இது விலைகளை உயர்த்துகிறது. எனவே விமானப் பயணத்தின் பற்றாக்குறை [U.S. airlines] விலைவாசி உயர்வுக்கு வழிவகுத்தது. இது இஸ்ரேலுக்கு விமானப் பயணத்தை மிகவும் குறைவாக அணுகக்கூடியதாகவும், அமெரிக்கர்களுக்கு மலிவு விலையாகவும் மாற்றியுள்ளது, இது அடிப்படையில் நியாயமற்றது” என்று டோரஸ் Fox News Digital இடம் கூறினார்.
இஸ்ரேலின் இருப்பு, உயிர்வாழ்வு ஆபத்தில் உள்ளது: ஜெனரல். ஜாக் கீன்
எல் அல் இஸ்ரேல் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 737-800 2023 இல் ஜெர்மனியின் பிராங்பேர்ட்டில் தரையிறங்கியது. (Fabrizio Gandolfo/SOPA படங்கள்/LightRocket via Getty Images / Getty Images)
டோரஸ் தனது கடிதத்தில், “போட்டியின்மை இஸ்ரேலுக்கு விமானப் பயணத்தை குறைவாகக் கிடைக்கச் செய்துள்ளது மற்றும் குறைந்த விலையில் வாடிக்கையாளர்களை ஒரு நடைமுறை ஏகபோகத்தின் தயவில் வைக்கிறது” என்று கூறினார்.
ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டல் கருத்துக்காக எல் ஆலை அணுகியது ஆனால் அவர்கள் உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை.
2014 ஆம் ஆண்டு போலல்லாமல், டெல் அவிவ் நோக்கி ராக்கெட் குண்டுகள் வீசியதால் பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக இஸ்ரேலுக்கான விமானங்களை இடைநிறுத்துமாறு அனைத்து அமெரிக்க கேரியர்களையும் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) அறிவுறுத்தியது, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவை அனைத்தையும் நேரடியாக நிறுத்த முடிவு செய்தன. அக்டோபர் 7, 2023 இல் இருந்து அமெரிக்காவிலிருந்து இஸ்ரேலுக்கு விமானங்கள், தாக்குதல்கள், FAA இன் உத்தரவை மீறியது.
ஆகஸ்ட் முதல், டோரஸ் தனது அலுவலகம் விமான நிறுவனங்களுடன் உரையாடல்களை நடத்தியதாகவும், ஆனால் இஸ்ரேலுக்கு நேரடி விமானங்களை நிறுத்துவதற்கான உந்துதல்கள் குறித்து எழுத்துப்பூர்வமாக விளக்கம் பெறவில்லை என்றும் கூறினார்.
“இஸ்ரேலுக்குப் பயணம் செய்வது மிகவும் ஆபத்தானது என்று FAA முடிவு செய்தால், ஒவ்வொரு விமானமும் FAA இன் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை ஒத்திவைக்க வேண்டும். பிரச்சனை என்னவென்றால் FAA எதுவும் சொல்லவில்லை. மௌனம் காது கேளாதது” என்று டோரஸ் ஃபாக்ஸிடம் கூறினார். செய்தி டிஜிட்டல். “போர் நாளை முடிவடையுமானால், 2025 வரை இடைநிறுத்தத்தை ஏன் நீடிக்க வேண்டும்? எனவே அமெரிக்காவிலிருந்து இஸ்ரேலுக்கு விமானப் பயணத்தை நிறுத்துவது நீண்ட காலமாகவும் பரவலாகவும் உள்ளது, அது புறக்கணிப்பின் நடைமுறை விளைவைக் கொண்டுள்ளது. ”
“பகிஸ்கரிப்பு, விலக்கு மற்றும் தடைகளை விட அமெரிக்க விமானங்கள் இஸ்ரேலிய பொருளாதாரத்திற்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. [BDS] இஸ்ரேலுக்கு எதிரான இயக்கம் எப்போதாவது செய்ய வேண்டும் என்று கனவு காணலாம். FAA வின் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு இல்லாமல், ஒரு புறநிலை செயல்முறை இல்லாமல், இஸ்ரேலை புறக்கணிக்கும் வழிமுறையாக விமானப் பயணத்தை ஆயுதமாக்குவதற்கு, விமானப் பயணத்தை அரசியலாக்குவதில் ஒரு ஆபத்தான முன்னுதாரணமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் இது புறக்கணிப்புக்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாகும்” என்று டோரஸ் கூறினார். “அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் மற்றும் டெல்டா ஆகியவை இஸ்ரேலுக்கு செல்வது எந்த பிரபஞ்சத்தில் மற்றும் எந்த தர்க்கத்தால் மிகவும் ஆபத்தானது? ஆனால் UAE விமான நிறுவனங்கள் அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பானதா? அமெரிக்க விமானத் துறையில் ஏதோ அழுகியிருப்பது போல.”
டோரஸ் அதை “பகிஷ்கரிப்பு” என்று விவரித்ததாகவும், உண்மையான புறக்கணிப்பு அல்ல, ஏனெனில் நிறுவனங்களின் நோக்கத்தைப் பற்றி பேச முடியாது என்று கூறினார், ஆனால் BDS இயக்கம் இதில் ஈடுபடலாம் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
“பி.டி.எஸ் இயக்கம் இஸ்ரேலை புறக்கணித்தல், விலகுதல் மற்றும் அனுமதித்தல் ஆகியவற்றின் சேவையில் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தின் ஒவ்வொரு துறையிலும், ஒவ்வொரு துறையிலும் ஊடுருவ ஒரு ஒருங்கிணைந்த முயற்சி இருந்தது. எனவே சிந்திக்க எந்த காரணமும் இல்லை – நினைப்பது அப்பாவியாக இருக்கும் – அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்துத் துறையானது BDS இன் பெரிய அழுத்தங்களிலிருந்து விடுபடுகிறது” என்று டோரஸ் பரந்த அளவில் பேசினார்.
கார்ப்பரேட் சட்டப் பேராசிரியர் அனாட் அலோன்-பெக் மற்றும் தேசிய யூத வக்கீல் மையத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மார்க் கோல்ட்ஃபெடர் மற்றும் மூத்த ஆலோசகர் பென் ஸ்க்லேகர் ஆகியோர் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலுடன் அமெரிக்க விமானத் துறை இஸ்ரேலை புறக்கணிப்பதை எவ்வாறு செயல்படுத்தியது என்று விவாதிக்கின்றனர்.
“நீங்கள் இஸ்ரேல் போன்ற அமெரிக்க நட்பு நாடான விமானப் பயணத்தை காலவரையின்றி நிறுத்தப் போகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் பொதுமக்களுக்கு விளக்கம் கொடுக்க வேண்டும்” என்று டோரஸ் மேலும் கூறினார். “அதாவது, உலகில் அதிக யூத மக்கள்தொகையை அமெரிக்கா கொண்டுள்ளது, ஒருவேளை இஸ்ரேலுக்கு அடுத்தபடியாக இருக்கலாம். எனவே யூத அமெரிக்கர்களுக்கு நாம் ஏன் விளக்க வேண்டும். [U.S. airlines] இஸ்ரேலுக்கான விமானப் பயணத்தை காலவரையின்றி நிறுத்தி வைத்துள்ளனர்.
இதைப் பற்றி யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலிடம் கேட்டபோது, ”டெல் அவிவ் நகருக்கான எங்கள் விமானங்கள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன – எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் பணியாளர்களுக்கும் பாதுகாப்பாக இருக்கும் போது விமானங்களை மீண்டும் தொடங்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம்.”
விமானங்கள் ஏன் நிறுத்தப்பட்டன என்பது குறித்து அந்த அறிக்கையில் விவரிக்கப்படவில்லை.
“டெல்டா தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் பாதுகாப்பு சூழலை கண்காணித்து வருகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல் மற்றும் உளவுத்துறை அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் எங்கள் செயல்பாடுகளை மதிப்பிடுகிறது, மேலும் தேவைக்கேற்ப எந்த புதுப்பிப்புகளையும் தெரிவிக்கும்” என்று டெல்டாவின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலிடம் தெரிவித்தார். டெல்டாவின் கூட்டாளி விமான நிறுவனம் எல் அல்.
FAA Fox News Digitalக்கு அளித்த அறிக்கையில், “இஸ்ரேலுக்கான விமானங்களை நிறுத்துமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு அறிவுறுத்தவில்லை” என்று கூறியது.
“விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் கார்ப்பரேட் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு இடர் மதிப்பீடுகள் மற்றும் பிற காரணிகளின் அடிப்படையில் விமான அட்டவணைகள் தொடர்பான சுயாதீனமான முடிவுகளை எடுக்கின்றன” என்று FAA செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார். “விமானப் பயணங்களுக்கான அறிவிப்பு (NOTAM) இஸ்ரேலிய அரசாங்கத்தால் வெளியிடப்பட்ட எச்சரிக்கையை பிரதிபலிக்கிறது.”
ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலும் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸை அணுகியது, ஆனால் பதில் கேட்கவில்லை.
டிச. 2, 2023 அன்று நியூ ஜெர்சியில் உள்ள நெவார்க்கில் உள்ள நெவார்க் லிபர்ட்டி சர்வதேச விமான நிலையத்தை வந்தடைந்த பின்னர் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் இரண்டு எல் அல் விமானங்களைக் கடந்து சென்றது. (கேரி ஹெர்ஷோர்ன்/கெட்டி இமேஜஸ் / கெட்டி இமேஜஸ்)
டோரஸின் கடிதத்தைப் பார்த்த பிறகு, கேஸ் வெஸ்டர்ன் ரிசர்வ் யுனிவர்சிட்டி ஸ்கூல் ஆஃப் லாவின் கார்ப்பரேட் சட்டப் பேராசிரியரான அனாட் அலோன்-பெக், ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலிடம், “பங்குதாரர்கள், பங்குதாரர்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை முகமைகளை ஏமாற்ற” முயற்சி உள்ளதா என்று ஆராய்வதாகக் கூறினார். யூத அரசுக்கான நேரடி விமானங்களை நிறுத்துவதற்கான அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களின் உண்மையான உந்துதல்கள்.
“இது உண்மையில் பாதுகாப்பைச் சுற்றியுள்ள ஒரு பிரச்சினையா, அல்லது வேறு உந்துதல்கள் உள்ளதா, உதாரணமாக, அரசியல் சார்பு உள்ளதா? இயக்குநர்களிடமிருந்து, நிர்வாகத்திடமிருந்து, ஒருவேளை தீவிரமான தொழிற்சங்க அழுத்தம் ஏதேனும் வருமா?” அலோன்-பெக் கூறினார். “எனவே உண்மையில் என்ன நடக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. நிறுவனங்களுக்கு நம்பிக்கைக் கடமைகள் இருப்பதால் அதைப் பார்க்க வேண்டிய பொறுப்பு எங்களுக்கு உள்ளது. மேலும் நிறுவனங்கள் ஏதேனும் நிதி இழப்புகளைச் சந்தித்தால், பங்குதாரர்கள் பாதிக்கப்படப் போகிறார்களானால், அந்த சூழ்நிலைகளில் உள்ள நிறுவனங்கள் உண்மையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்தத் தவறினால், சேதங்களுக்குப் பொறுப்பேற்க வேண்டும்.”
இஸ்ரேலுக்கு எதிராக யூத எதிர்ப்பு அழுத்தம் உந்து பாகுபாடு உள்ளதா என்பதை மதிப்பீடு செய்து வருவதாக பேராசிரியர் கூறினார்.
“அப்படியானால், எங்களிடம் பிடிஎஸ் எதிர்ப்புச் சட்டங்கள் உள்ளன, எங்களிடம் பிற சட்டங்கள் உள்ளன, மேலும் நிறுவனங்கள் உண்மையில் இலாப நோக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அரசியல் அழுத்தத்திற்கு தங்களை உட்படுத்தக்கூடாது,” என்று அவர் கூறினார். “எனவே உண்மையில் எங்கள் நோக்கம் நிறுவனங்களின் நடத்தையைக் கண்காணித்து அவற்றைப் பொறுப்புக்கூற வைப்பதாகும்.”
தேசிய யூத வக்கீல் மையத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மார்க் கோல்ட்ஃபெடர், Fox News Digital இடம், “விமானத் தொழிலாளர் சங்கங்கள் தங்கள் பேரம் பேசும் நிகழ்ச்சி நிரல்களில் BDS முன்முயற்சிகளை அறிமுகப்படுத்துவதைக் கண்டதாகக் கூறினார்.
ஈரான் மீதான இஸ்ரேலின் லிமிடெட் பதிலடி தாக்குதலுக்குப் பிறகு எண்ணெய் விலைகள் சரிவு
“விமானப் பாதைகளை மாற்றுவதற்கு அல்லது வணிக உறவுகளை இடைநிறுத்துவதற்கு அல்லது இஸ்ரேலுடன் தொடர்புடைய செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளைத் திருத்துவதற்கு சில விமான நிறுவனங்களின் நிர்வாகத்திற்கு அழுத்தம் கொடுப்பதற்கு BDS தொடர்பான கோரிக்கைகளை தொழிற்சங்கம் பயன்படுத்தியுள்ளது. மேலும் அந்த வற்புறுத்தல் நிர்வாக அதிகாரத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது மற்றும் சட்டபூர்வமான வணிக நிரல்கள் அல்லாமல் அரசியல் நிகழ்ச்சி நிரல்களின் அடிப்படையில் முடிவுகளை எடுக்கிறது. பரிசீலனைகள்,” கோல்ட்ஃபெடர் எந்த தொழிற்சங்கங்களைக் குறிப்பிடுகிறார் என்பதைக் குறிப்பிடாமல் கூறினார்.
செப். 29, 2024 அன்று டெல் அவிவில் உள்ள பென் குரியன் விமான நிலையத்தில் ஹெஸ்பொல்லாவுடனான எல்லை தாண்டிய மோதல்களுக்கு மத்தியில் ஒரு தீவிர ஆர்த்தடாக்ஸ் யூத நபர் புறப்படும் அட்டவணையை சரிபார்க்கிறார். (GIL COHEN-MAGEN/AFP மூலம் கெட்டி இமேஜஸ் / கெட்டி இமேஜஸ்)
டோரஸ் தனது கடிதத்தில் குறிப்பிட்டது போல், கோல்ட்ஃபெடர் ஒப்புக்கொண்டார், “நிச்சயமாக, FAA ஆல் வரையறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்புக் காரணங்களின் அடிப்படையில் விமான சேவையை நிறுத்துவது பொருத்தமானது”, ஆனால் தற்போதைய நிலைமை “எந்த உத்தரவும் அல்லது உத்தரவும் இல்லாமல் விமான நிறுவனங்களால் விதிக்கப்பட்டது. தி அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை அல்லது ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன்.”
“இந்த கட்டத்தில், விமான நிறுவனங்கள் கொள்கையின் அடிப்படையில் இஸ்ரேலுக்கு எதிராக திட்டவட்டமாக பாகுபாடு காட்டுகின்றன என்பதை நாங்கள் உறுதியாகக் கூற முடியாது.” தேசிய யூத வக்கீல் மையத்தின் மூத்த ஆலோசகர் Ben Schlager, Fox News Digital இடம் கூறினார். “எங்களுக்குத் தெரிந்த விஷயம் என்னவென்றால், விமான நிறுவனங்கள் இஸ்ரேல் மற்றும் இஸ்ரேலுக்கான பாதைகள் தொடர்பாக தங்கள் சொந்த நிறுவனங்களுக்குள்ளேயே அழுத்தங்களை எதிர்கொள்கின்றன. இது உழைப்பிலிருந்து வருகிறது, அது அவர்களின் ஊழியர்களிடமிருந்து வருகிறது, இது பயணிகளை அவர்கள் நடத்துவது மற்றும் ஹீப்ரு மொழியை நடத்துவதில் வெளிப்படுகிறது. பேசும் மற்றும் இந்த விமான நிறுவனங்களின் யூத ஊழியர்கள்.”
இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்
“இந்த நேரத்தில், விமானங்களில் இருந்து இஸ்ரேலிய விலக்கின் விதிவிலக்கான கேள்வியை எழுப்புவது நிச்சயமாக நியாயமானது, இந்த இரண்டு விஷயங்களும் தொடர்புடையதா” என்று ஸ்லேகர் மேலும் கூறினார். “இறுதியில், யாரும் பயனடையவில்லை, ஏனென்றால் அதிகம் பாதிக்கப்படுபவர்கள் வெளிப்படையாக பயணிகள் மற்றும் பங்குதாரர்கள் மட்டுமே. இது ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, குறைந்தபட்சம் இந்த விமான நிறுவனங்களில் சிலவற்றிற்காவது, அவர்களின் பங்குதாரர்களுக்கு விலை உயர்ந்த முடிவு.”