தென்மேற்கு அட்லாண்டாவில் சேவை மற்றும் பணியாளர்களை குறைத்து செலவுகளை குறைக்க வேண்டும்

தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் அடுத்த ஆண்டு அட்லாண்டாவிற்குச் செல்லும் மற்றும் அங்கிருந்து வரும் சேவையை குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளது, 300க்கும் மேற்பட்ட விமானிகள் மற்றும் விமான உதவியாளர் பதவிகளை குறைக்கிறது என்று CNBC பார்த்த ஒரு நிறுவனத்தின் குறிப்பேடு தெரிவிக்கிறது.

இந்த மாற்றங்கள் தென்மேற்கின் முதலீட்டாளர் தினத்திற்கு ஒரு நாள் முன்னதாக வந்துள்ளன, ஆர்வலர் முதலீட்டாளர் எலியட் முதலீட்டு நிர்வாகத்தின் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​​​செலவுகளைக் குறைத்து வருவாயை வளர்ப்பதற்கான நிறுவனத்தின் திட்டத்தை நிர்வாகிகள் வரைபடமாக்குவார்கள்.

தென்மேற்கு அட்லாண்டாவில் உள்ள அதன் பணியாளர் தளத்தை மூடவில்லை என்று ஊழியர்களிடம் கூறினார். அதற்கு பதிலாக, இது ஏப்ரல் 2025 ஏல மாதத்திற்கு 200 விமான பணிப்பெண்கள் மற்றும் 140 விமானிகளால் பணியாளர்களைக் குறைக்கும்.

விமான நிறுவனமும் பணியாளர்களை பணிநீக்கம் செய்யவில்லை, ஆனால் அவர்கள் மற்ற நகரங்களிலிருந்து வேலை செய்ய ஏலம் எடுக்க வேண்டியிருக்கும்.

தென்மேற்கு அதன் அட்லாண்டா இருப்பை அடுத்த ஆண்டு 18 இல் இருந்து 11 வாயில்களாகக் குறைக்கும் என்று விமானிகள் சங்கத்தின் தனி குறிப்பு தெரிவிக்கிறது.

இது மார்ச் மாதத்தில் 37 ஆக இருந்த அட்லாண்டாவிலிருந்து 21 நகரங்களுக்கு அடுத்த ஏப்ரல் முதல் சேவை செய்யும் என்று கேரியர் தெரிவித்துள்ளது.

“இது போன்ற கடினமான முடிவுகளை எடுப்பதற்கு முன்பு எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் முயற்சித்தாலும், தொடர்ந்து நஷ்டத்தை எங்களால் தாங்க முடியாது, மேலும் எங்கள் லாபத்தை மீட்டெடுக்க இந்த மாற்றத்தை செய்ய வேண்டும்” என்று தென்மேற்கு அதன் குறிப்பில் கூறியது. “இந்த முடிவு எங்களின் ஊழியர்களின் செயல்திறனை எந்த வகையிலும் பிரதிபலிக்கவில்லை, மேலும் ATL இல் உள்ள எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் அவர்கள் மேற்கொண்ட விருந்தோம்பல் மற்றும் முயற்சிகள் குறித்து நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம்.”

தென்மேற்கின் பைலட் மற்றும் விமானப் பணிப்பெண்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிற்சங்கங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் சேவைக் குறைப்புகளுக்காக விமான நிறுவனத்திற்கு எதிராகக் குற்றம் சாட்டின.

“சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் நிர்வாகம் ஊழியர்களை தோல்வியடையச் செய்கிறது, அதே சமயம் வாடிக்கையாளர்களை பாதிக்கிறது. நிர்வாகம் முழு வெளிப்படைத்தன்மை, யூனியன் தலைமையுடன் போதுமான தகவல் தொடர்பு மற்றும் மிகவும் கவலையளிக்கும் வகையில், விமான நிறுவனத்தை சிறந்த ஊழியர்களாக மாற்றியதில் கவனம் செலுத்தாதது போன்ற முடிவுகளைத் தொடர்ந்து எடுக்கிறது” என்று பில் பெர்னல் கூறினார். , விமானப் பணிப்பெண்கள் சங்கத் தலைவர்.

ஒரு தென்மேற்கு செய்தித் தொடர்பாளர் மாற்றங்களை உறுதிப்படுத்தினார் மற்றும் கேரியர் “வாடிக்கையாளர் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, எங்கள் கடற்படையை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் வருவாய் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கவும் எங்கள் நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்துவதைத் தொடரும்” என்றார்.

விமான நிறுவனம் ஏற்கனவே சில விமான நிலையங்களிலிருந்து வெளியேறிவிட்டது, அவற்றில் சில தொற்றுநோய்களின் போது அதிக லாபகரமான சேவையில் கவனம் செலுத்த முயற்சித்தது.

தென்மேற்கு பகுதி மாறிவரும் முன்பதிவு முறைகள் மற்றும் அமெரிக்க சந்தையின் அதிகப்படியான விநியோகத்தை எதிர்கொள்வது மட்டுமல்லாமல் விமானம் தாமதமாகிறது போயிங்இன்னும் சான்றளிக்கப்படாத 737 மேக்ஸ் 7 விமானங்கள் திட்டமிட்டபடி பல ஆண்டுகள் பின்தங்கி உள்ளன.

விமான நிறுவனத்தின் COO, ஆண்ட்ரூ வாட்டர்சன், கடந்த வாரம் ஊழியர்களிடம், லாபத்தை அதிகரிக்க “கடினமான முடிவுகளை” எடுக்க வேண்டும் என்று கூறினார்.

உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையமான அட்லாண்டாவில் குறைப்பு மற்றும் டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் ஹோம் ஹப் என்பது விமான நிறுவனத்திற்கான சமீபத்திய வளர்ச்சியாகும். ஜூலையில், தென்மேற்கு அதன் விமானங்களில் திறந்த இருக்கைகளை அகற்றி, கூடுதல் கால் அறையை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, இது அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலான அதன் பறப்பில் மிகப்பெரிய மாற்றமாகும்.

புதனன்று, தென்மேற்கு விரிவாக்கப்பட்ட அட்டவணையை வெளியிட்டது, ஜூன் 4 வரை டிக்கெட்டுகளை விற்கிறது. அட்லாண்டாவில் திட்டமிடப்பட்ட வெட்டுக்களுக்கு கூடுதலாக, டென்னசி, நாஷ்வில்லி மற்றும் அங்கிருந்து செல்லும் சேவையை மேம்படுத்துவதாக கேரியர் கூறியது. இது ஏப்ரல் 8 முதல் ஹவாயில் இருந்து ஒரே இரவில் விமானங்களை வழங்கத் தொடங்கும். ஹொனலுலுவிலிருந்து லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் பீனிக்ஸ் வரையிலான சேவையும் இதில் அடங்கும்; கோனா, ஹவாய், லாஸ் வேகாஸ் வரை; மற்றும் மௌய், ஹவாய், லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் பீனிக்ஸ்.