டீலர்ஷிப்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன: உங்கள் பழுதுகளை இப்போதே பெறுங்கள், நிபுணர் கூறுகிறார்

கிழக்கு மற்றும் வளைகுடா கடற்கரைகள் முழுவதிலும் உள்ள துறைமுகங்களில் கப்பல்துறை பணியாளர்களின் பணி நிறுத்தம் நாடு முழுவதும் உள்ள கார் டீலர்ஷிப்களை கடுமையாக சீர்குலைக்கும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட துறைமுக வேலைநிறுத்தம் புதிய கார் சரக்குகளின் வருகையை தாமதப்படுத்தும், இது சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு செலவுகளை அதிகரிக்கும். ஒரு காரை வாங்குவது கடினமாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அத்தியாவசிய பாகங்கள் மற்றும் பொருட்கள் இல்லாததால், ஏற்கனவே இருக்கும் வாகனங்களின் பராமரிப்பு பழுதுபார்ப்பதற்கும் தடையாக இருக்கும்.

மைனே முதல் டெக்சாஸ் வரையிலான மூன்று டஜன் அமெரிக்க துறைமுகங்களில் 45,000 கப்பல்துறை பணியாளர்கள் சார்பாக சர்வதேச லாங்ஷோர்மேன் சங்கம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. நாட்டின் கடல்வழி இறக்குமதி. அதன் உறுப்பினர்கள் அக்டோபர் 1-ஆம் தேதிக்குள் புதிய ஒப்பந்தம் செய்யாவிட்டால் வேலைநிறுத்தம் செய்யத் தயாராக இருப்பதாக எச்சரித்தது.

'ஒருவருக்கு ரிப்பேர் அல்லது ரீகால் அல்லது அவர்களுக்குத் தெரிந்த ஏதாவது இருந்தால், நான் அப்பாயின்ட்மென்ட் செய்துவிட்டு முடிந்தால் இன்றே அங்கு இறங்குவேன்.'

– Autotrader நிர்வாக ஆசிரியர் பிரையன் மூடி

துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்தால், வாங்குபவர்கள் விலைவாசி உயர்வைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், நிபுணர் கூறுகிறார்

நியூ ஜெர்சியை தளமாகக் கொண்ட செலிபிரிட்டி மோட்டார் கார் நிறுவனத்தின் உரிமையாளர் டாம் மாவோலி, தொற்றுநோய்க்கு முன்பு, அவர் மூன்று முதல் ஆறு மாதங்கள் வரையிலான சரக்குகளை வைத்திருப்பது வழக்கம் என்று கூறினார். இன்று, வணிகத்தில் 30 முதல் 45 நாட்கள் மதிப்புள்ள சரக்கு மட்டுமே உள்ளது.

அதாவது, வரலாற்று ரீதியாக, புயலை எதிர்கொள்ள போதுமான சரக்கு இருக்கும், என்றார். ஆனால், இன்று அது வேறு கதை. துறைமுகங்கள் மூடப்பட்டால், “ஒரு மாதத்தில் சரக்குகளை எரிக்கப் போகிறோம்,” என்று மாவோலி கூறினார்.

பிரையன் மூடி, Autotrader இன் நிர்வாக ஆசிரியர், FOX Business இடம், ஒரு கார் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டாலும், சில பாகங்கள், அது டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது சக்கரங்களாக இருந்தாலும், வெளிநாட்டிலிருந்து வரலாம் என்று கூறினார்.

சாத்தியமான துறைமுக வேலைநிறுத்தங்கள் விநியோகச் சங்கிலி மூலம் சிற்றலை விளைவுகளை அனுப்புகின்றன, பணவீக்கத்தை அச்சுறுத்துகின்றன

95% கார்கள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டாலும், டீலர்ஷிப்களும் வாடிக்கையாளர்களும் இன்னும் அந்த பாகங்களுக்காக காத்திருக்க வேண்டும், என்றார்.

புதிய மாடல்கள் கிடைக்காததால் வாகன விற்பனையாளர்கள் பயன்படுத்திய வாகனங்களை விற்பனை செய்வதில் சாய்வார்கள் என்று மாவோலி கூறினார்.

வரையறுக்கப்பட்ட சரக்குகளுடன், புதிய மற்றும் பயன்படுத்திய கார்களின் விலைகள் விண்ணைத் தொடும். இருப்பினும், கார் வாங்குவதை நிறுத்துபவர்களும் ஒரு சிக்கலை சந்திக்க நேரிடும்.

வேலை நிறுத்தம் காரணமாக பழுதுபார்ப்புக்கு தேவையான உதிரிபாகங்களைப் பெறுவதில் டீலர்கள் சிரமப்படுவார்கள்.

“கார் வணிகத்தைப் பற்றிய சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் வாங்குவதை நிறுத்தினால், நீங்கள் பழுதுபார்க்க வேண்டும். [your car]. உங்களுக்கு டயர்கள் தேவை, பிரேக்குகள் தேவை… உங்கள் வாகனத்தை தொடர்ந்து இயக்க வேண்டும்,” என்று மாவோலி கூறினார். “மற்றும் பாகங்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால் உங்களால் எதுவும் செய்ய முடியாது.”

வேலைநிறுத்தம் நீடித்தால், ஒரு பகுதியை மாற்றுவதற்கு வாடிக்கையாளர்கள் 30 முதல் 90 நாட்கள் வரை காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.

இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்

“நம்பகமான கார்களில் கூட தேய்ந்து போகும் பாகங்கள் உள்ளன” என்று மூடி கூறினார்.

“அது ஒரு நம்பகத்தன்மை பிரச்சினை அல்ல. அது தேய்ந்து போகும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டயர்களிலும் அதே போல, காரில் உள்ள மற்ற பாகங்களுடனும் உள்ளது,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

Maoli தனது டீலர்ஷிப்களில் சரக்குகளை அதிகரிக்க கூடுதல் உதிரிபாகங்களை ஆர்டர் செய்கிறார், ஆனால் பிரச்சினை என்னவென்றால், நாடு முழுவதும் உள்ள பல டீலர்ஷிப்களும் இதையே செய்கிறார்கள், “அதனால் பொருட்கள் மிக விரைவாக வெளியேறும்.”

ஏதாவது மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது பழுதுபார்க்க வேண்டும் என்றால், உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரை உடனடியாக கடைக்குள் கொண்டு வருமாறு மூடி அறிவுறுத்துகிறார்.

“ஒருவருக்கு ரிப்பேர் அல்லது ரீகால் அல்லது அவர்களுக்குத் தெரிந்த ஏதாவது இருந்தால், நான் அப்பாயின்ட்மென்ட் செய்து, முடிந்தால் இன்றே அங்கு இறங்குவேன்,” என்று அவர் கூறினார்.