கூகிள் தூரத்தை ஆதரிக்கிறது, கார்கள் மற்றும் விமானங்களில் கலவையான யதார்த்தத்தை கொண்டு வருகிறது

டிஸ்டன்ஸ் டெக்னாலஜிஸ், ஒரு ஃபின்னிஷ் ஸ்டார்ட்அப் ஆகும், இது கலப்பு-ரியாலிட்டி தொழில்நுட்பத்தை எந்தவொரு கார் கண்ணாடியிலும் அல்லது விமான காக்பிட்டிலும் கொண்டு வருவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது 10 மில்லியன் யூரோக்கள் ($11.1 மில்லியன்) நிதியுதவியை GV யிலிருந்து திரட்டியுள்ளது. எழுத்துக்கள் மற்றும் பிற முதலீட்டாளர்கள்.

GV தலைமையிலான ஒரு விதைச் சுற்றில் பண ஊசியை தூரம் உயர்த்தியது, தற்போதுள்ள முதலீட்டாளர்களான FOV வென்ச்சர்ஸ் மற்றும் Maki.vc ஆகியவை தொடக்கத்திற்கான அதிக பணத்தை ஸ்டம்ப் செய்துள்ளன, நிறுவனம் CNBC க்கு வியாழக்கிழமை தெரிவித்துள்ளது.

ஹெல்சின்கியை தலைமையிடமாகக் கொண்ட தொலைவு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது எந்தவொரு வெளிப்படையான மேற்பரப்பையும் ஆக்மென்டட்-ரியாலிட்டி டிஸ்ப்ளேவாக மாற்ற முடியும் என்று கூறுகிறது, இதனால் பயனர் அவர்கள் பார்க்கும் பேனலின் மேல் 3D டிஜிட்டல் பொருட்களைக் காண முடியும்.

இது கலப்பு ரியாலிட்டி ஹெட்செட் அல்லது ஆக்மென்ட்டட் ரியாலிட்டி கண்ணாடிகள் போன்ற எந்தவிதமான தந்திரமான வன்பொருளின் தேவையைத் தவிர்க்கிறது, இவை இரண்டும் அனுபவத்தில் மூழ்குவதற்கு ஒரு பயனர் தனது கண்களுக்கு மேல் உண்மையான சாதனத்தை இழுக்க வேண்டும்.

“கலப்பு-உண்மைக்கான பெரிய தடைகளில் ஒன்று, உங்கள் தலையில் எதையாவது வைக்க வேண்டியிருக்கும் வரை, அது ஒருபோதும் சிரமமின்றி அல்லது நேர்த்தியான தீர்வாக இருக்காது” என்று டிஸ்டன்ஸ் நிறுவனத்தின் CEO மற்றும் இணை நிறுவனர் உர்ஹோ கொன்டோரி சிஎன்பிசியிடம் தெரிவித்தார். இந்த வார தொடக்கத்தில் ஒரு நேர்காணலில். கோன்டோரி முன்பு ஹெல்சின்கியை தளமாகக் கொண்ட மற்றொரு கலப்பு-ரியாலிட்டி நிறுவனமான வர்ஜோவின் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியாக இருந்தார்.

தூரம் முதன்மையாக கார், விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு சந்தைகளில் விற்பனை செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

கோன்டோரியின் கூற்றுப்படி, நீங்கள் எங்கு பார்க்கிறீர்கள் என்பதைக் கண்டறிந்து, சரியான ஒளிப் புலத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம், கண்காணிப்புத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், தூரம் செயல்படுவதாகும்.

டிஸ்டன்ஸ் தீர்வு, பெரும்பாலான திரவ படிக காட்சிகளின் (எல்சிடி) மேல் ஒளியியல் அடுக்குகளின் தொகுப்பைச் சேர்க்கிறது, இது அதன் தொழில்நுட்பத்தை உங்கள் கண்கள் கவனம் செலுத்தும் இடங்களில் ஒரு படத்தை ஒளிரச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, தூரம் உங்கள் இடது மற்றும் வலது கண்களில் ஒளி புலங்களைப் பிரிக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிக பிரகாசத்தை உருவாக்கும் கூடுதல் ஆப்டிகல் லேயரை அடியில் உருவாக்குகிறது.

தொலைவு அதன் அமைப்பு “எல்லையற்ற” பிக்சல் ஆழத்தில் திறன் கொண்டது என்று கூறுகிறது, அதாவது காரின் சக்கரத்திற்குப் பின்னால் அல்லது F-18 ஃபைட்டர் ஜெட் பறக்கும் எந்த அமைப்பிலும் அது வாழ்க்கை அளவிலான காட்சியை உருவாக்க முடியும்.

முன்பு கூகுள் வென்ச்சர்ஸ் என அழைக்கப்பட்ட ஜி.வி இணைய தேடல் நிறுவனமான ஆல்பாபெட்டை அதன் ஒரே வரையறுக்கப்பட்ட பங்குதாரராகக் கணக்கிடுகிறது“அடுத்த தலைமுறை பயனர் இடைமுகங்களை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியம்” காரணமாக தொலைதூரத்தில் முதலீடு செய்ய ஈர்க்கப்பட்டதாக CNBC யிடம் தெரிவித்தார்.

“தானியங்கு மற்றும் விண்வெளியில் இதை சந்தைக்குக் கொண்டுவருவதற்கான சில நெருங்கிய காலப் பாதைகள் பயனர்கள் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தில் தங்கள் கைகளைப் பெறுவதற்கான திறனை எவ்வாறு அனுமதிக்கின்றன என்பதைப் பற்றி நாங்கள் குறிப்பாக மகிழ்ச்சியடைகிறோம்,” என்று GV இன் முதன்மையான ரோனி ஹிரானந்த் CNBC க்கு தெரிவித்தார்.

கலப்பு யதார்த்தத்தை வணிகமயமாக்குவது எளிதான சாதனையல்ல. ஒன்று, கலப்பு-ரியாலிட்டி சாதனங்கள் இன்னும் விலை உயர்ந்தவை. ஆப்பிளின் விஷன் ப்ரோ மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் HoloLens 2 சாதனங்கள் இரண்டும் $3,500 இல் தொடங்குகின்றன – மேலும் அவை தயாரிப்பதற்கு மலிவானவை அல்ல. ஒரு புதிய AR கண்ணாடிகள் கருத்து சாதனம் மெட்டா புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்டது, அதன் படி, ஒரு யூனிட் தயாரிக்க நிறுவனத்திற்கு $10,000 செலவாகும் விளிம்பு.

CNBC ஆல் தொடர்பு கொண்டபோது கருத்து தெரிவிக்க Meta உடனடியாக கிடைக்கவில்லை.

ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளேக்கள் அல்லது HUDகள் வாகனத் துறையில் ஒரு புதிய நிகழ்வு அல்ல. நிறுவனங்கள் பல ஆண்டுகளாக கார்களில் AR அம்சங்களைச் சேர்க்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன, தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Huawei சீனாவில் தொழில்நுட்பத்தை முன்னோடியாகக் கொண்டு வந்தவர்களில் முதன்மையானது.

ஃபர்ஸ்ட் இன்டர்நேஷனல் கம்ப்யூட்டர், ஸ்பெக்ட்ராலிக்ஸ், என்விசிக்ஸ், ஃபியூடரஸ், சிஒய் விஷன், ரெய்திங்க், டென்சோ, போஷ், கான்டினென்டல் மற்றும் பானாசோனிக் உள்ளிட்ட பிற டிஸ்ப்ளே தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் தங்களது சொந்த AR HUDகளை கார்களுக்காக உருவாக்கி வருகின்றன.

டிஸ்டன்ஸ் டெக்னாலஜிஸ் தலைமை மார்க்கெட்டிங் அதிகாரி ஜுஸ்ஸி மேகினென் கருத்துப்படி, நிறுவனத்தின் அமைப்பு எந்த ஒரு வெளிப்படையான மேற்பரப்பின் முழு மேற்பரப்பையும் மறைக்க முடியும், ஒரு குறிப்பிட்ட மூலையோ அல்லது காட்சியின் கீழ் பாதியோ மட்டும் அல்ல – பெரும்பாலான வாகன AR HUDகள் இன்று எதிர்கொள்ளும் வரம்பு.

“இங்குள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், நாங்கள் மென்பொருளால் இயக்கப்படுகிறோம்,” என்று Mäkinen CNBC இடம் கூறினார்.

நிறுவனம் முன்பு ஜூன் மாதம் ஆக்மென்டட் வேர்ல்ட் எக்ஸ்போ யுஎஸ்ஏ 2024 கலப்பு-ரியாலிட்டி தொழில்துறை வர்த்தக கண்காட்சியில் அதன் தொழில்நுட்பத்தின் ப்ரூஃப்-ஆஃப்-கான்செப்ட் பதிப்பைக் காட்சிப்படுத்தியது.

இப்போதைக்கு, தொலைதூரமானது அதன் தொழில்நுட்பத்தை வருங்கால கூட்டாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு விளக்குவதற்கு எளிய ஒளியியல் மற்றும் சாதாரண LCD டிஸ்ப்ளேக்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​”மிகவும் விலையுயர்ந்த” பொத்தானை அழுத்துவதற்குத் தயாராகி வருவதாக கோன்டோரி கூறினார்: அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அடுத்த தலைமுறையை அவர் அழைக்கும் தொலைதூர ஒளியியல் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல்.

“நாங்கள் இப்போது ஆராய்ச்சி சுழற்சியில் இருக்கிறோம் என்று நான் கூறுவேன்,” என்று தொலைதூரத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறினார். “இப்போது, ​​நாங்கள் தயாரிப்பு சுழற்சிக்கு மாறுகிறோம். மேலும் முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் வாடிக்கையாளராக மாறும் ஒருவருடன் வேலை செய்வது… ஒன்று அல்லது இருவருடன் மிக நெருக்கமாக பணியாற்றுவது, பின்னர் இறுதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு.”