Etihad ஐந்தாண்டுகளில் $7 பில்லியன் முதலீட்டுத் திட்டத்தை வெளிப்படுத்துகிறது

Etihad Airways புதனன்று “2030 வரை விமானத்தின் அளவை இரட்டிப்பாக்கும்” முயற்சியில் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் $7 பில்லியன் முதலீட்டுத் திட்டத்தை வெளியிட்டது.

சிஎன்பிசியின் டான் மர்பியிடம் பேசிய எட்டிஹாட் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அன்டோனால்டோ நெவ்ஸ், அடுத்த இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் பயணிகள் “முற்றிலும் வித்தியாசமான விமான சேவையை” எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்று தெரிவித்தார்.

$7 பில்லியனில் பெரும்பகுதி, தற்போதுள்ள அதன் விமானங்களை மறுசீரமைப்பதற்கும், மேலும் புதிய விமானங்களை வாங்குவதற்கும் செல்லும் என்று அவர் கூறினார். அபுதாபியை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனம் தற்போது 92 விமானங்களை இயக்கி வருகிறது. ஆனால் தசாப்தத்தின் முடிவில் 170 விமானங்கள் வரை இருக்கும் என்ற நம்பிக்கையுடன் நெவ்ஸ் வானத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளார்.

விமானங்களின் விரிவாக்கப்பட்ட நெட்வொர்க், ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்குச் செல்லும் பயணிகளுக்கு அதிகாலையில் அல்லாமல் மதியம் 2 மணிக்குப் பயணிக்க விரும்பும் பயணிகளுக்கு “வசதியான” நேர இடைவெளிகளை வழங்க நிறுவனத்தை அனுமதிக்கும், என்றார்.

Etihad 2026 ஆம் ஆண்டு முதல் “தேதியிடப்பட்ட” போயிங் 777 விமானங்களை மறுசீரமைக்கவும் புதுப்பிக்கவும் தொடங்கும் என்று நெவ்ஸ் கூறினார், இது “உலகளாவிய விமான சந்தையில் நமக்கு இருக்கும் தடைகள்” என்று அவர் விவரித்தார்.

“விமானங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை,” என்று அவர் கூறினார்.

புதிய விமானங்களை வாங்குதல், போயிங் 777 விமானங்களை மறுசீரமைத்தல், வணிக வகுப்பு இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது மற்றும் விமானத்தில் இருக்கும் வைஃபையை வலுவான இணைப்புடன் மாற்றுவது ஆகியவை ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸை தளமாகக் கொண்ட விமான நிறுவனத்திற்கு முன்னுரிமைகள்.

“தயாரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை மிகவும் முக்கியமானது” என்று நெவ்ஸ் கூறினார்.

திறப்பு கடந்த ஆண்டு நவம்பரில் அபுதாபியின் புதிய முனையம்எட்டிஹாட் ஒரு நாளைக்கு 16 விமானங்களை இயக்குகிறது, இது ஏற்கனவே thr நிறுவனத்தின் போட்டி நன்மையை பலப்படுத்தியுள்ளது, Neves நம்புகிறார்.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, விமானத்தில் 10 மில்லியன் பயணிகளைப் பார்த்தது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, விமான நிறுவனம் ஏற்கனவே 18 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டுள்ளது.

2025 இல் சாத்தியமான IPO பற்றிய ஊகங்களுக்கு மத்தியில் லாபத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு உந்துதல் வருகிறது.

விமான நிறுவனம் எப்போது சந்தைக்கு செல்கிறது என்பது குறித்து எந்த முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை என்று நெவ்ஸ் கூறினார்.

“விமான நிறுவனங்கள் பட்டியலிடப்படுவது மிகவும் முக்கியம், இல்லையா? இறுதியில், 7 பில்லியன் டாலர் மூலதனத்தை வரிசைப்படுத்த அடுத்த ஐந்து முதல் ஆறு ஆண்டுகளில் எங்களுக்கு பணம் தேவையில்லை என்றாலும், ஒரு நாள், நாம் விரைவுபடுத்த முடிவு செய்தால், இன்னும் வளர வேண்டும். மேலும், நமக்கு மூலதனம் தேவைப்படலாம் மற்றும் நமது வளர்ச்சிக்கு நிதியளிக்க பல்வேறு மூலதன மூலங்களைத் தட்டிக் கொள்ளும் திறன் எதிர்காலத்தில் முக்கியமானதாக இருக்கலாம்” என்று நெவ்ஸ் கூறினார்.

Etihad ஒரு IPO பட்டியலுக்காக “தயாராக இருக்க கடினமாக உழைக்கிறது”, அபுதாபி அரசாங்கத்திற்கு முழுமையாக சொந்தமான நிறுவனத்தின் இறையாண்மை செல்வ நிதி பங்குதாரர் ADQ, “தங்கள் நிறுவனங்களில் அதிக அளவில் முதலீடு செய்கிறது என்பது யாருக்கும் ரகசியம் இல்லை” என்றும் கூறினார். பட்டியலிடப்படுவதற்குத் தயாராக இருங்கள்.” ADQ என்பது அபுதாபியின் மூன்று இறையாண்மை சொத்துக்களில் மிகச் சிறியது மற்றும் UAE இன் தற்போதைய ஜனாதிபதியின் சகோதரரான ஷேக் தஹ்னூன் பின் சயீத் அல்-நஹ்யான் தலைமையில் உள்ளது.

ஒரு அறிக்கையில் ராய்ட்டர்ஸ் வெளியிட்டதுEtihad Airways 2025 ஆம் ஆண்டிற்குள் அதன் பங்குச் சந்தையில் அறிமுகமாகலாம். அதன் ஆதாரங்களின்படி, பிராந்தியத்தில் புவிசார் அரசியல் உறுதியற்ற தன்மை எந்த அறிவிப்பின் நேரத்தையும் பாதிக்கலாம். காசாவில் போர் மற்றும் இஸ்ரேலுக்கும் லெபனானுக்கும் இடையே அதிகரித்து வரும் பதட்டங்கள் வளைகுடா பிராந்தியத்திற்கு புதிய பிரச்சனைகளை முன்வைக்கின்றன.