ஸ்கிரிப்டை புரட்டுவதற்கு டெம் வேட்பாளர் மின்சார வாகன ஆணையை 'ஆதரிப்பதில்லை' என்று ஹாரிஸ் பிரச்சாரம் கூறுகிறது

துணைத் தலைவர் கமலா ஹாரிஸின் பிரச்சாரக் குழு, ஜனநாயகக் கட்சி வேட்பாளருக்கு மின்சார வாகன ஆணையைத் தலைப்பில் இருந்தபோதிலும் அவர் ஏற்கவில்லை என்று கூறினார்.

“உண்மை சரிபார்ப்பு” மின்னஞ்சலில், ஹாரிஸ் பிரச்சாரத்தின் விரைவான பதிலளிப்பு இயக்குனர் அம்மார் மௌசா, சென். ஜே.டி. வான்ஸ், ஆர்-ஓஹியோ, “சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பொய்” கூறுவார் என்று எழுதினார்.

“உண்மை: துணை ஜனாதிபதி ஹாரிஸ் மின்சார வாகன ஆணையை ஆதரிக்கவில்லை” என்று மௌசா எழுதினார்.

“மிச்சிகனில் பல்லாயிரக்கணக்கான புதிய, சுத்தமான எரிசக்தி வேலைகளை உருவாக்குவதை பிடன்-ஹாரிஸ் நிர்வாகம் மேற்பார்வையிட்ட அதே வேளையில், பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டத்திற்கு எதிராக டொனால்ட் டிரம்ப் குற்றம் சாட்டினார் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு நிலத்தடி மானியங்கள் மற்றும் வரிக் கடன்களை வழங்கினார்.”

ஆட்டோமேக்கர் பின்னடைவுகளுக்குப் பிறகு மின்சார வாகனங்களுக்கான ஹாரிஸின் உந்துதல் மற்றொரு அடியை அனுபவிக்கிறது: 'தேவையற்றது மற்றும் வேலை செய்ய முடியாதது'

ஹாரிஸ் பிரச்சாரத்தின் ஸ்கிரிப்டை புரட்ட முயற்சித்த போதிலும், துணை ஜனாதிபதி நீண்ட காலமாக மின்சார வாகன ஆணைக்கு அழுத்தம் கொடுத்துள்ளார்.

தனது செனட் வாழ்க்கைக்கு மீண்டும் நீட்டிக்கும்போது, ​​ஹாரிஸ் ஜனநாயகக் கட்சியின் நியூயார்க் பிரதிநிதி அலெக்ஸாண்டிரியா ஒகாசியோ-கோர்டெஸ் மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் ஜனநாயகக் கட்சியின் செனட் எட்வர்ட் மார்கியின் 2019 பசுமை புதிய ஒப்பந்தத்தின் அசல் இணை-கையொப்பமிட்டவர்களில் ஒருவராக இருந்தார், இது தேசத்தை 100 க்கு மாற்றுவதற்கான வரைபடத்தை நிறுவுவதற்கு வேலை செய்தது. 2040க்குள் % “சுத்தமான ஆற்றல்”.

இந்த நடவடிக்கை செனட்டில் தோல்வியடைந்தது.

பிடன்-ஹாரிஸ் டிக்கெட் 2020 தேர்தலில் வென்ற பிறகு, ஹாரிஸ் தொடர்ந்து காலநிலை மாற்ற முயற்சிகளை முன்னெடுத்தார், குறிப்பாக சுத்தமான பள்ளி பேருந்து திட்டத்தின் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார்.

EPA-ஆதரவு திட்டம் கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Biden-Harris நிர்வாகத்தின் 2021 உள்கட்டமைப்பு மசோதாவின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் திட்டத்திற்காக $5 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டது.

EPA ஆனது நாடு முழுவதும் உள்ள பள்ளி மாவட்டங்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 2,500 மின்சார பள்ளி பேருந்துகளை வழங்க உதவுவதற்காக $1 பில்லியன் மானியங்களை வழங்கியுள்ளது.

ஹாரிஸ் மற்றும் EPA நிர்வாகி மைக்கேல் எஸ். ரீகன் ஆகியோர் மத்திய அரசாங்கத்தால் திட்டத்திற்கான முக்கிய நபர்களாகக் கூறப்பட்டனர், ஆனால் அது 60 பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் அல்லது குறைந்த உமிழ்வு புரொப்பேன்-எரிபொருள் கொண்ட பள்ளி பேருந்துகளை மட்டுமே வழங்கியுள்ளது என்று தி வாஷிங்டன் ஃப்ரீ பீக்கன் கடந்த மாதம் செய்தி வெளியிட்டது.

கமலா ஹாரிஸ் ஒரு 'மஞ்சள் பள்ளி பேருந்தின்' மீது பாய்ந்ததற்காக கேலி செய்தார்: 'அவர்கள் உண்மையில் அவளை பொதுவில் பேச அனுமதிக்க முடியாது'

“ஒவ்வொரு பள்ளி நாளிலும், 25 மில்லியன் குழந்தைகள் நமது தேசத்தின் மிகப்பெரிய வெகுஜன போக்குவரத்தை சவாரி செய்கின்றனர்: பள்ளி பேருந்து. அந்த பேருந்துகளில் பெரும்பாலானவை டீசலில் இயங்குகின்றன, இதனால் மாணவர்கள், ஆசிரியர்கள் மற்றும் பேருந்து ஓட்டுநர்கள் நச்சு காற்று மாசுபாட்டிற்கு ஆளாகிறார்கள்” என்று ஹாரிஸ் முன்னதாக திட்டத்தைப் பற்றி கூறினார். இந்த ஆண்டு.

“இன்று, நாடு முழுவதும் தூய்மையான பள்ளி பேருந்துகளுக்கு நிதியளிக்க கிட்டத்தட்ட 1 பில்லியன் டாலர்களை நாங்கள் அறிவிக்கிறோம். காலநிலை நெருக்கடியைச் சமாளிப்பதற்கான எங்கள் பணியின் ஒரு பகுதியாக, இன்று நாம் அறிவிக்கும் வரலாற்று சிறப்புமிக்க நிதி நமது குழந்தைகள், அவர்களின் உடல்நலம் மற்றும் அவர்களின் கல்விக்கான முதலீடாகும். அமெரிக்க உற்பத்தி மற்றும் அமெரிக்காவின் தொழிலாளர்களில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் நமது பொருளாதாரத்தையும் பலப்படுத்துகிறது.”

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் கார் விற்பனையில் 50% மின்சார வாகனங்களாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக 2021 டிசம்பரில் எலெக்ட்ரிக் வெஹிக்கிள் சார்ஜிங் செயல் திட்டத்தை வழிநடத்த உதவியதாகவும் ஹாரிஸ் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டது.

பிடன்-ஹாரிஸ் நிர்வாகம் அமெரிக்க வரலாற்றில் மிக முக்கியமான காலநிலை விதிமுறைகளில் ஒன்றின் மூலம் இந்த ஆண்டு திட்டத்தை மேலும் முறியடித்தது. விற்கப்படும் அனைத்து புதிய கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் பாதியை இது கட்டாயப்படுத்தும் 2030 மின்சாரமாக இருக்கும்.

“ஒன்றாக, நாங்கள் வரலாற்று முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம். நாடு முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான புதிய விரிவாக்கப்பட்ட தொழிற்சாலைகள். நூற்றுக்கணக்கான பில்லியன்கள் தனியார் முதலீடுகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான நல்ல ஊதியம் தரும் தொழிற்சங்க வேலைகள். மேலும் 2030 ஆம் ஆண்டிற்கான எனது இலக்கை எட்டுவோம், மேலும் வரும் ஆண்டுகளில் முன்னேறுவோம். ,” என்று பிடன் மார்ச் மாதம் திட்டத்தைப் பற்றி கூறினார்.

2021 இன் உள்கட்டமைப்பு மசோதாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்த $7.5 பில்லியன் ஃபெடரல் திட்டம், நாடு முழுவதும் அரை மில்லியன் EV சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் மே மாதம் வரை எட்டு ஃபெடரல் சார்ஜிங் நிலையங்களை மட்டுமே உருவாக்கியுள்ளது.

என ஜனநாயகக் கட்சியினர் தொடர்ந்து வெற்றி பெறுகின்றனர் வெறித்தனமான மின்சார வாகன உந்துதல், குடியரசுக் கட்சியின் ஜனாதிபதி வேட்பாளரான முன்னாள் ஜனாதிபதி டிரம்ப், மின்சார வாகனங்களின் விற்பனையை அதிகரிப்பதற்கான பிடன் நிர்வாகத்தின் “ஆணைக்கு” முடிவு கட்டுவதாக உறுதியளித்துள்ளார்.

“எலக்ட்ரிக் வாகன ஆணையை முதல் நாளிலேயே முடித்து வைப்பேன், இதன் மூலம் அமெரிக்க வாகனத் துறையை முற்றிலுமாக அழிப்பதில் இருந்து காப்பாற்றுவேன், இது இப்போது நடந்து கொண்டிருக்கிறது, மேலும் அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு காருக்கு ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை மிச்சப்படுத்துவேன்,” என்று அவர் கடந்த மாதம் மில்வாக்கியில் RNC இல் கூறினார். .

டிரம்ப் மீண்டும் மின்சாரம் பற்றி விவாதித்தார் இந்த மாத தொடக்கத்தில் டெஸ்லா நிறுவனர் எலோன் மஸ்க் உடனான அவரது நேர்காணலில் வாகனங்கள். மஸ்க்கின் டெஸ்லா நாட்டின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்.

மஸ்க்கின் கார்கள் “நம்பமுடியாதவை” என்று டிரம்ப் விளக்கினார், ஆனால் புதைபடிவ எரிபொருள்கள் EVகளை உருவாக்குவதிலும் ஆழமாக பின்னிப்பிணைந்துள்ளன, மேலும் அமெரிக்கா “துரப்பணம், குழந்தை, துரப்பணம்” செய்ய வேண்டும் என்று விளக்கினார்.

இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்

கருத்துக்காக ஹாரிஸ் பிரச்சாரத்தை FOX Business அணுகியது.

Fox News's Kristen Altus மற்றும் Eric Revell ஆகியோர் இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்தனர்.

எங்களின் Fox News டிஜிட்டல் தேர்தல் மையத்தில் 2024 பிரச்சாரப் பாதை, பிரத்யேக நேர்காணல்கள் மற்றும் பலவற்றின் சமீபத்திய அறிவிப்புகளைப் பெறுங்கள்.