பெலோடன் வியாழன் அன்று, புதிய சந்தாதாரர்கள் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் தங்கள் வன்பொருளை வாங்கினால், ஒரு முறை $95 செயல்படுத்தும் கட்டணத்தை வசூலிக்கத் தொடங்கும் என்று கூறியது, ஏனெனில் அதிகமான நுகர்வோர் சாதாரண சில்லறை விலையின் ஒரு பகுதிக்கு இலகுவாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களைப் பறிக்கிறார்கள்.
ஃபேஸ்புக் மார்க்கெட்பிளேஸ் போன்ற பியர்-டு-பியர் சந்தைகளில் இருந்து பயன்படுத்திய பைக்குகள் அல்லது ட்ரெட்களை வாங்கிய புதிய உறுப்பினர்களின் அர்த்தமுள்ள அதிகரிப்பை Peloton காணத் தொடங்கியதால், US மற்றும் கனடாவில் உள்ள சந்தாதாரர்களுக்கான பயன்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களை செயல்படுத்தும் கட்டணம் வருகிறது.
ஜூன் 30 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த அதன் நிதியாண்டின் நான்காவது காலாண்டில், இரண்டாம் நிலை சந்தையில் வன்பொருளை வாங்கிய “கட்டணத்துடன் இணைக்கப்பட்ட உடற்பயிற்சி சந்தாதாரர்களின் நிலையான ஸ்ட்ரீம்” இருப்பதைக் கண்டதாக Peloton கூறியது. இந்த பிரிவு ஆண்டுக்கு 16% வளர்ச்சியடைந்ததாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
“இந்த சந்தாதாரர்களில் ஒரு அர்த்தமுள்ள பங்கு அதிகரிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், மேலும் அவர்கள் வாடகை சந்தாதாரர்களை விட குறைவான நிகரச் செலவு விகிதங்களை வெளிப்படுத்துகிறார்கள்” என்று நிறுவனம் பங்குதாரர்களுக்கு எழுதிய கடிதத்தில் தெரிவித்துள்ளது.
“இந்த ஆக்டிவேஷன் கட்டணம், எங்களுக்கு கூடுதல் வருவாய் மற்றும் மொத்த லாபத்தின் ஆதாரமாக இருக்கும், இது எங்கள் உறுப்பினர்களுக்கான உடற்பயிற்சி அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதில் எங்கள் முதலீடுகளை ஆதரிக்க உதவுகிறது,” என்று இடைக்கால இணை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிறிஸ்டோபர் புரூஸோ பின்னர் ஆய்வாளர்களுடன் ஒரு அழைப்பில் கூறினார். .
ஏராளமான Peloton சந்தாதாரர்கள் வீட்டு வொர்க்அவுட் மெஷின்களின் தீவிர பயனர்களாக இருந்தாலும், பலர் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துவதால், சிலர் அவற்றை புகழ்பெற்ற ஆடை ரேக்குகளுடன் ஒப்பிடுகின்றனர். அந்த வன்பொருளுக்கு அந்த நபர்கள் முதலில் பெலோடனுக்கு பணம் செலுத்தினர், ஆனால் முக்கியமாக, அவர்களில் பலர் தங்கள் மாதாந்திர சந்தாவை ரத்துசெய்துள்ளனர், இதனால் பெலோடன் தனது பணத்தில் பெரும்பகுதியை சம்பாதிக்கிறது.
மாதாந்திரச் சந்தாவுக்குப் பணம் செலுத்தத் தயாராக இருக்கும் இரண்டாம் நிலைச் சந்தையிலிருந்து புதிய, பட்ஜெட் உணர்வுள்ள உறுப்பினர்களை ஈர்க்கும் திறன், அசல் விற்பனையின் வருவாயின் மேல், எந்தவித முன்கூட்டிய செலவும் இல்லாமல் வருவாயைப் பெருக்க Pelotonக்கு ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பாகும்.
அரி கிம்மெல்ஃபெல்ட் – அதன் ஸ்டார்ட்அப் டிரேட் மை ஸ்டஃப், முன்பு டிரேட் மை ஸ்பின் என்று அறியப்பட்டது, பயன்படுத்திய பெலோடன் உபகரணங்களை விற்கிறது – உலகெங்கிலும் உள்ள வீடுகளில் தூசி சேகரிக்கும் சுமார் ஒரு மில்லியன் பைக்குகள் நிறுவனத்திற்கு புதிய வருவாயின் ஆதாரமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறது.
அவர் சிஎன்பிசியிடம் அவர் முன்பு பெலோடன் நிர்வாகிகளை சந்தித்து ஒத்துழைப்பதற்கான வழிகளைப் பற்றி ஆலோசித்தார், ஏனெனில் ஒவ்வொரு முறையும் அவர் பயன்படுத்திய உபகரணங்களை விற்கும்போது, பெலோடனுக்கு ஆண்டுக்கு $500 க்கும் அதிகமான புதிய வருவாய் கிடைக்கும். புதிய பயன்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களை செயல்படுத்தும் கட்டணத்துடன், அந்த எண்ணிக்கை முதல் வருடத்திற்கு $600க்கும் அதிகமாக வளரக்கூடும்.
“நாங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு $95 ஐ விட அதிகமாக சேமிக்கிறோம்,” என்று கிம்மெல்ஃபெல்ட் CNBC க்கு வியாழக்கிழமை புதிய செயல்படுத்தல் கட்டணம் அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு கூறினார். “இரண்டாம் நிலை உபகரணங்களை மக்கள் வாங்குவதை இது நிறுத்தும் அல்லது மெதுவாக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை … ஏனென்றால், இரண்டாம் நிலை சந்தையில் நீங்கள் ஒரு பைக்கை வேகமாகவும் மலிவாகவும் டெலிவரி செய்யலாம், $95 இல் கூட, பெலோட்டனிலிருந்து அதை வரி என்று அழைக்கலாம்.”
டிரேட் மை ஸ்டஃப் முதல் தலைமுறை பைக்குகளை $1,445 புதியதாக ஒப்பிடும் போது $499க்கு விற்கிறது. இது பைக்+ ஐ $1,199க்கு வழங்குகிறது, இது $2,495 புதியது. இது $2,995 புதியதுடன் ஒப்பிடுகையில், $1,999க்கு பயன்படுத்தப்பட்ட டிரெட்களை விற்கிறது.
தனது வணிகத்தைத் தொடங்கியதிலிருந்து, கிம்மெல்ஃபெல்ட் அவர்கள் பயன்படுத்திய பெலோட்டான் உபகரணங்களை விற்க விரும்பும் மக்களுடன் பணிபுரிந்தார், அதன் பின்னர் “சில ஆயிரம்” பைக்குகளை விற்றுள்ளார். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், டென்வர் மற்றும் நியூயார்க் நகரம் உட்பட நாடு முழுவதும் உள்ள 14 நகரங்களில், நிறுவனம் அதே அல்லது அடுத்த நாள் டெலிவரியை வழங்குகிறது. அந்த இடங்களுக்கு வெளியே, இது மூன்று முதல் ஐந்து நாட்களுக்குள் டெலிவரி செய்கிறது. இது புதிய Peloton வாங்குதலுடன் ஒப்பிடுகிறது, இது வழங்குவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும்.
பயன்படுத்திய உபகரணங்களை செயல்படுத்தும் கட்டணம், புதிய உறுப்பினர்கள் “பெலோட்டன் அறியப்பட்ட அதே உயர்தர ஆன்போர்டிங் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது” என்று நிறுவனம் கூறியது. பயன்படுத்திய பைக் அல்லது பைக்+ வாங்குபவர்கள் தங்கள் முதல் சவாரிக்கு முன்னதாக மெய்நிகர் தனிப்பயன் பொருத்துதலுக்கான அணுகலைப் பெறுவார்கள் என்றும், அந்த பைக்குகள் மறுவிற்பனை செய்யப்படுவதற்கு முன்பு எத்தனை சவாரிகள் செய்தன என்பதைக் காட்டும் வரலாற்றுச் சுருக்கம் என்றும் புரூஸோ கூறினார்.
“இந்த புதிய உறுப்பினர்களுக்கு பைக் ஷூக்கள், பைக் பாய்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் போன்றவற்றின் மீதும் நாங்கள் தள்ளுபடியை வழங்குகிறோம்” என்று புரூஸோ கூறினார். “இந்த முக்கியமான சேனலில் நாங்கள் தொடர்ந்து சாய்ந்து, புதிய உறுப்பினர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த கூடுதல் வழிகளைக் கண்டுபிடிப்போம், எடுத்துக்காட்டாக, நாங்கள் வழங்கும் பரந்த அளவிலான உடற்பயிற்சி முறைகள் மற்றும் புதிய உறுப்பினர்களுக்கு எங்கள் பயிற்றுனர்கள் வழங்கும் பல தொடர்கள் மற்றும் திட்டங்கள் பற்றிய ஆரம்பக் கல்வியை வழங்குவோம். .”