தொழிற்சங்க தகராறு காரணமாக கனடிய சரக்கு ரயில் பாதைகள் மூடப்பட்டன

இரண்டு பெரிய ரயில் நிறுவனங்கள் கனடாவில் வியாழனன்று கிட்டத்தட்ட 10,000 தொழிற்சங்க ஊழியர்களை வேலைநிறுத்தப் பேச்சு வார்த்தை தோல்வியுற்றதை அடுத்து, சரக்கு நிறுத்தத்திற்கு வழிவகுத்தது, பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு நாளைக்கு நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன்கள் செலவாகும் மற்றும் வட அமெரிக்க விநியோகச் சங்கிலிக்கு குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை அச்சுறுத்தும்.

கனடிய தேசிய இரயில்வே (CN) மற்றும் கனடியன் பசிபிக் கன்சாஸ் சிட்டி (CPKC) ஆகிய இரண்டும் டீம்ஸ்டர்ஸ் கனடா ரயில் மாநாட்டின் (TCRC) பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிலாளர்களை ஒன்பது மாத பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு தொழிற்சங்கத்துடன் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டத் தவறியதைத் தொடர்ந்து லாக் அவுட் செய்தனர்.

இரு தரப்பினரும் ஒருவரையொருவர் பழிவாங்குகின்றனர்.

தொழில்துறை, விவசாயம், சில்லறை வணிகம் மற்றும் வர்த்தக குழுக்கள் ரயில் அமைப்பில் எந்த வேலை நிறுத்தமும் கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதைப் பொறுத்து கண்டத்தின் பிற பகுதிகளுக்கு எதிரொலிக்கும் என்று முன்கூட்டியே எச்சரித்தது.

டீம்ஸ்டர்ஸ் தலைவர் வெளிப்படையான DNC SNUB க்கு பதிலளித்தார்: 'மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொழிற்சங்கங்களில் ஒன்றை அழைக்கத் தவறிவிட்டது'

ஆண்டர்சன் எகனாமிக் குரூப் மதிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த நிறுத்தம் மூன்று நாட்கள் நீடித்தால் கனேடிய பொருளாதாரத்திற்கு $303 மில்லியன் ($403 மில்லியன் CAN) செலவாகும். இது ஒரு வாரத்திற்கு நீடித்தால், செலவுகள் $1 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும்.

நிறுவனம் அதன் ஆரம்ப மதிப்பீடுகளில் உள்ள செலவுகள் கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக கனேடிய பொருளாதாரத்தால் ஏற்கப்படும், ஆனால் அமெரிக்க துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் இடையூறுகள் காரணமாக சில ஆதாயங்களைக் காணும் அதே வேளையில் அமெரிக்காவிற்கு சில இழப்புகள் ஏற்படும்.

“கனேடிய ரயில் நிறுத்தம் கனடாவின் சில பகுதிகளை கடுமையாக பாதிக்கும், குறிப்பாக துறைமுகங்கள், விவசாய பொருட்கள் மற்றும் உணர்திறன் இரசாயனங்கள் மற்றும் எரிசக்தி பொருட்கள் ஆகியவற்றின் கப்பல்களை நம்பியிருக்கும் பகுதிகள்” என்று ஆண்டர்சன் எகனாமிக் குழுமத்தின் முதன்மை மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பேட்ரிக் ஆண்டர்சன் கூறினார். “கனேடிய விவசாயம் மற்றும் எரிசக்தி பொருட்கள் சார்ந்து உள்ள உள்ளூர் பகுதிகளுக்கு வெளியே, முதல் வாரத்தில் அமெரிக்கப் பொருளாதாரம் பெருமளவில் பாதிப்புகளை குறைக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.”

அமெரிக்காவில், கனடாவின் இரயில் சரக்கு நிறுத்தம் கனடாவில் இருந்து உற்பத்தியாகும் தானியங்கள் மற்றும் விவசாயப் பொருட்களில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, USDA கூறுகிறது, இது நாளொன்றுக்கு $40 மில்லியன் செலவாகும் என்று AEG தெரிவித்துள்ளது.

தொழிலாளர் அணிதிரட்டல் உந்துதலுடன் VP ஹாரிஸின் பிரச்சாரத்தை UAW யூனியன் ஆதரிக்கிறது

கனேடிய இரயில் வழியாக அனுப்பப்படும் புரொப்பேன் அல்லது பிற பெட்ரோலியப் பொருட்களை நம்பியிருக்கும் அமெரிக்கர்களும் இதை உணருவார்கள். நிறுத்தம் சில நாட்களுக்கு மேல் நீடித்தால், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கான விநியோக இணைப்புகளில், குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல்களுக்கு இடையூறுகள் ஏற்படலாம். மேலும் கனடாவில் இருந்து உரங்களின் நீட்டிக்கப்பட்ட தாமதங்கள் குறுக்கு விளைச்சலை பாதிக்கலாம் மற்றும் பேக்கேஜிங் மற்றும் பிற பொருட்களின் விலையை அதிகரிக்கலாம்.

வேலை நிறுத்தம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், ஒரு ஒப்பந்தம் செய்ய இரயில் பாதைகள் மற்றும் தொழிற்சங்கத்தின் மீது அதிக அழுத்தம் இருக்கும், மேலும் பிரதம மந்திரி ஜஸ்டின் ட்ரூடோ தலைமையிலான கனேடிய அரசாங்கம் ஏற்கனவே இரு தரப்புக்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தத்தை கட்டாயப்படுத்துவதற்கான அழைப்புகளை எதிர்கொள்கிறது.

“இந்த விஷயத்தில், மிகவும் தாராளவாத ட்ரூடோ அரசாங்கம் தலையிடாதது அசாதாரணமானது, அதேசமயம் இந்த விஷயங்களில் நடுநிலையாக இருந்த 70 ஆண்டு வரலாற்றைக் கொண்ட அமெரிக்க அரசாங்கம், உண்மையில் அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதியை ஒரு UAW உடன் மறியல் போராட்டம்” என்று ஆண்டர்சன் FOX Business க்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். “எனவே, நாட்டின் தலைவர்களின் பாணியின் அடிப்படையில் இது ஒரு உண்மையான திருப்பம்.”

அமெரிக்க தொழிலாளர் தலைவர்களை விட கனேடியர்கள் அதிக இராஜதந்திரிகளாகவும் ஒப்பந்தங்களை செய்து கொள்வதில் அதிக விருப்பமுள்ளவர்களாகவும் இருப்பதாக ஆண்டர்சன் கூறினார், “ஆனால் இது 2024, கனடாவில் இரயில் மிகவும் முக்கியமானது. மேலும் அவர்களால் எல்லையைத் தாண்டிப் பார்த்து வெற்றியைக் காண முடியாது. UAW மிகவும் போர்க்குணமிக்கவராக இருப்பதாலும், அவர்கள் அதை முயற்சி செய்யலாம் என்று நினைத்ததாலும் கிடைத்தது.”

Greer Consulting இன் நிறுவனரான தொழிலாளர் நிபுணர் ஜேசன் கிரேர், தொழிலாளர் தகராறு காரணமாக கனடிய ரயில் சரக்கு நிறுத்தம் நீட்டிக்கப்படும் என்றும், இறுதியில் அமெரிக்கா இதில் ஈடுபடலாம் என்றும் தான் எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறுகிறார்.

இங்கே கிளிக் செய்வதன் மூலம் ஃபாக்ஸ் பிசினஸைப் பெறுங்கள்

“இரு தரப்பினரும் அத்தகைய முட்டுக்கட்டையில் இருப்பதால் இது சிறிது காலம் தொடரும் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று கிரேர் FOX Business இடம் கூறினார். ரயில் தடங்கல்கள் இறுதியில் “அமெரிக்க பொருளாதாரத்தில் மோசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்” என்பதால், ஜனாதிபதி பிடென் நிலைமை குறித்து கனேடிய அரசாங்கத்தை அணுகுவார் என்று அவர் கணித்துள்ளார்.